Gleich fünf Messgeräte vereint ein tragbares Oszilloskop und kommt dadurch im Leistungsumfang einem Laborgerät gleich. 

Für den mobilen Einsatz 

Oszilloskope

Laut Koalitionsvertrag soll ein Treuhänder über die Verwendung von Autodaten wachen. Doch die Autohersteller sind dagegen.

Die Bundesregierung stößt mit ihrem Plan eines Treuhänders für Autodaten auf Widerstand bei den Herstellern.

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Messgeräte für Automobiltechnik

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Autohersteller wollen keine Daten-Treuhänder

Je mehr Varianten, desto mehr Fehlerquellen entstehen bei der Automobilkonfiguration. Im Zuge des Wandels von der Fehlerbeseitigung hin zur Fehlervermeidung können digitale Methoden wie datenbasierte Ansätze oder Künstliche Intelligenz unterstützen.

Digitalisierte Qualitätsmethoden im automobilen Konfigurationsprozess

Konfigurationsmanagment

Produktentwicklung (F+E)

Abweichungen verhindern, nicht nur beseitigen

Die Herausforderung in der Absicherung von hochautomatisierten Fahrfunktionen besteht im Wegfall des Menschen als Rückfallebene und dessen Fähigkeit zur Korrektur der Automatisierungssysteme.

Kfz-Elektronik

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Entwicklung eines Ansatzes zur Absicherung der Qualitätsanforderungen

Es könnte eine «Blaupause» für andere Länder werden: ein Gesetz zum autonomen Fahren. Die Bundesregierung hat ehrgeizige Ziele. Wichtige Fragen aber sind noch offen.

«Autoland Deutschland» soll Vorreiter werden

Trends in der Automobilindustrie umfassend verfolgen – dabei hilft eine Website, die eine umfangreiche Datenbasis zur Verfügung stellt.

Neue Technologien in der globalen Automobilindustrie auf dem Vormarsch

Erst ab 2025 ist wieder Absatzzahlen wie vor der Corona-Krise zu rechnen. Bei der Batterieproduktion holt Europa auf – aber die Zulieferer bekommen neue Probleme

Chipmangel, teure Batterien und hohe Rohstoffkosten

Stefan Hartung führt seit 2019 die Autosparte des Technologiekonzerns Bosch.

Neuer Bosch-Chef studierte an RWTH Aachen

Der Aufbau von Batteriefabriken, Wasserstoffspeichern oder neuen Halbleiterwerken nutzt wenig, wenn man nicht gleichzeitig die Belieferung mit den nötigen Rohstoffen sichern kann.

Lieferantenmanagement

Produktion

Erneuerbare Energie

Energieerzeugung

 Energie- und Mobilitätswende nur mit sicherem Liefernetz

Im Fall VW haben die Verbraucherzentralen für Zehntausende Diesel-Fahrer Entschädigungen erkämpft, jetzt nehmen sie den nächsten Autobauer ins Visier. Doch diesmal ist die Ausgangslage juristisch etwas komplizierter.

Produkthaftung

Recht allgemein / sonst.

Verbraucherschützer verklagen nun auch Daimler

Diesel-Kläger, die allein wegen des sogenannten Thermofensters Schadenersatz von Daimler fordern, dürften in vielen Fällen leer ausgehen.

Kläger scheitern im ersten Anlauf am BGH

Bekannt ist das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg für die «Punkte» von Verkehrssündern. Doch die oberste Bundesbehörde für den Straßenverkehr ist viel mehr. Vor 70 Jahren wurde das KBA gegründet.

Das Kraftfahrt-Bundesamt und der Dieselskandal

Das E-Auto gewinnt an Fahrt bei den deutschen Herstellern und bei den deutschen Autokäufern. Aber bei Angebot und Nachfrage dominiert China.

Jeder sechste Stromer wird in Deutschland gebaut

Der Wandel im Automobilsektor zu Elektrofahrzeugen hat auch die Zulieferbranche fest im Griff – aus Sicht mancher Experten muss die deutsche Industrie indes aufpassen, auf dem Weltmarkt nicht abgehängt zu werden. So haben laut einer Studie der Unternehmensberatung PwC asiatische Autozulieferer ihren Weltmarktanteil im vergangenen Jahr deutlich auf 43 Prozent ausbauen können.

Studie der Unternehmensberatung PwC

Umstieg auf E-Autos wirft deutsche Zulieferer zurück

Weltweit müssen Autobauer Zwangspausen einlegen, weil Mikrochips fehlen. Die deutschen Hersteller sind bei der E-Mobilität inzwischen ganz gut unterwegs – könnten aber bald im nächsten Engpass landen.

Fehlende Microchips lassen den Automotive-Motor stottern

Automotive-Ethernet-Testlösung stellt Konformität mit OPEN-Alliance-Standards sicher

Mit dem neuen Digital-Oszilloskop von Rohde & Schwarz können Produkte in Hinblick auf die strengen Automotive-Ethernet-Spezifikationen verifiziert werden.

Als weltweit führender Messtechnikhersteller kooperiert Rohde & Schwarz mit dem Entwicklungsteam für Automotive-Chipsätze von Realtek, um die Konformität mit aktuellen und zukünftigen OPEN-Alliance-Standards sicherzustellen. Realteak ist einer der weltweit wichtigsten Anbieter von Netzwerk- und Multimedia-ICs ohne eigene Fertigung.

Die Entwicklungen bei fortgeschrittenen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und neuer Infotainment-Anwendungen erfordern eine Weiterentwicklung der Kommunikation im Fahrzeug, damit die notwendigen höheren Datenraten unterstützt werden können. Automotive-Ethernet ist eine Schlüsseltechnologie für die Fahrzeugkommunikation: Sie ist zukunftssicher und unterstützt aktuell Geschwindigkeiten von bis zu 10 Gbps.

Allerdings muss die Einhaltung der strengen Automotive-Ethernet-Spezifikationen des Branchenverbands OPEN Alliance zunächst verifiziert werden. Realtek ist seit langem in der Entwicklung von Kommunikationsnetzen und Computerperipherieprodukten sowie im Multimedia-IC-Design tätig. Bevor neue Produkte auf den Markt gebracht werden können, müssen diese validiert werden. Hierfür bieten die leistungsstarken Messgeräte und -aufbauten von Rohde & Schwarz die notwendige Performance, um die Konformität mit den Standards zu bestätigen.

„Die Leistung und die unkomplizierte Bedienung des R&S RTO2044 Oszilloskops und des R&S ZNB Vektornetzwerkanalysators sind für unsere F&E-Ingenieure wichtige Entscheidungsfaktoren, zumal diese beiden Geräte auch im UNH-IOL eingesetzt werden, einem von der OPEN Alliance akkreditierten Automotive-Ethernet-Labor“, erklärt Yee-Wei Huang, Vice President und Sprecher von Realtek.

Realtek ist mit dem Chipsatz RTL9010 (1000BASE-T1 PHY), der Wake-up/Sleep gemäß OPEN Alliance (OA) TC10 unterstützt, in den OA-TC12-Markt eingestiegen. Der RTL9010 ist der branchenweit erste und einer von wenigen Chipsätzen nach AEC-Q100 Grade 1 überhaupt. Zu der geringen Leistungsaufnahme von nur 400 mW trägt der integrierte Schaltregler bei, der außerdem die Materialkosten reduziert. Er unterstützt auch die 12V/24V-VBAT-Stromversorgung.

Angesichts der von der OPEN Alliance definierten strengen Anforderungen für die MDI-Modusumwandlung ist die Entwicklung von Messaufnahmen die erste messtechnische Herausforderung für F&E-Ingenieure. Rohde & Schwarz hat als erster einen kompatiblen SMA-Stecker für die Messaufnahme des Testobjekts entwickelt und damit die von den Entwicklern benötigte Vorlaufzeit zur Bewältigung dieser Herausforderung erheblich verkürzt.

Das R&S RTO2044 Oszilloskop verfügt über eine schnelle Echtzeit-FFT-Funktion, mit der der Benutzer die PSD-Tests (Transmitter Power Spectral Density) der Spezifikationen OA TC1 (IEEE 802.3bw 100BASE-T1) und OA TC12 (IEEE 802.3bp 1000BASE-T1) Test 97.1.4 einfach durchführen kann, ohne dass zusätzliche Spektrumanalysatoren erforderlich sind.

Das R&S RTO2044 verfügt auch über einen eingebauten Arbiträrgenerator zur Unterstützung von Transmitter Distortion Tests (Test 97.1.2), die einen Rauschgenerator erfordern. Der OA TC12-Test standardisiert die Umweltprüfung des OA-TC9-MDI-Messkopfs. Der R&S ZNB Vektornetzwerkanalysator erfüllt mit seinem herausragenden Dynamikbereich und seiner unübertroffenen Präzision die strengen Prüfanforderungen an OA TC9 UTP Longitudinal Conversion Loss und Longitudinal Conversion Transfer Loss: –61dB (Frequenz 10 MHz bis 80 MHz).

Realtek und Rohde & Schwarz haben gemeinsam Ressourcen in die Entwicklung von Produkten investiert, die den von der OPEN Alliance festgelegten TC1– und TC12-Standards entsprechen. Darüber hinaus bereiten sich die Unternehmen aktiv auf den mit Spannung erwarteten TC15-Markt (MultiGBASE-T1) vor, an dessen Standards und Spezifikationen die OPEN Alliance derzeit arbeitet. Die Partnerschaft ermöglicht es Realtek und Rohde & Schwarz, ihre Vorreiterrolle im Bereich Automotive-Ethernet zu sichern.

ROHDE & SCHWARZ GmbH & Co. KG Zentralservice 

http://www.rohde-schwarz.de/

Das R&S RTO2044 verfügt auch über einen eingebauten Arbiträrgenerator

2022-01-28 Produkt Rohde&Schwarz Oscilloscop

Elektrische / Magnetische Messtechnik

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ausgabe 09/2022

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