Deutschland wird nach einer Studie der Boston Consulting Group zu einem weltweiten Vorreiter bei der Elektromobilität.

Deutschland wird nach einer Studie der Unternehmensberatung Boston Consulting Group zu einem weltweiten Vorreiter bei der Elektromobilität.

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Studie: Deutschland fährt bei E-Autos voran

Das RWI geht in seiner aktuellen Konjunkturprognose davon aus, dass die deutsche Wirtschaftsleistung in diesem Jahr nur um 2,8 % zunimmt.

Das RWI geht in seiner aktuellen Konjunkturprognose davon aus, dass die deutsche Wirtschaftsleistung im Jahr 2021 um 2,8 % zunimmt.

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Corona-Maßnahmen und Lieferengpässe dämpfen

Laut Konjunkturindikator des IMK ist das Risiko, dass die deutsche Wirtschaft in den kommenden drei Monaten in eine Rezession gerät, leicht zurückgegangen

Laut IMK ist das Risiko gesunken, dass die deutsche Wirtschaft in den nächsten drei Monaten in eine Rezession gerät.

Kunden-Lieferanten-Verhältnis

Qualitätsmanagement

Rezessionsrisiko leicht rückläufig

Die Logistik- und Transportwirtschaft reagiert mit Übernahmen und Zusammenschlüssen auf die Folgen der Corona-Pandemie sowie die Herausforderungen des Klimawandels.

Die Logistik- und Transportwirtschaft reagiert mit zahlreichen Übernahmen und Zusammenschlüssen auf die Folgen der Corona-Pandemie sowie die Herausforderungen des Klimawandels.

Logistik

Transportlogistik

Dienstleistungen in der Logistik

Beschaffungslogistik

Übernahmerekord in der globalen Logistikbranche

Der BDI fordert, Technologiestandards zum festen Bestandteil europäischer Handelsstrategien und zum gezielten Instrument der Industriepolitik zu machen.

Die EU-Kommission fürchtet, dass Europa den Anschluss verlieren könnte und sich künftig womöglich nach den Standards anderer richten muss.

Strategie und Organisation

Normen / Standards

Recht allgemein / sonst.

Strategieentwicklung

EU soll bei internationalen Industriestandards Vorreiter werden

Eine Umfrage von reichelt elektronik belegt ein Umdenken der deutschen Industrie als Wegbereiter für resiliente Lieferketten.

Wegen der Engpässe in der Lieferkette möchte die deutsche Industrie ihre Lager wieder vermehrt aufstocken.

Lagerhaltung

Lieferantenmanagement

Produktion

Lagerplanung

Lagertechnik

Deutsche Industrie setzt wieder auf Lageraufstockung

Beim Kongress „Digital X“ in Köln machte sich Telekom-Chef Tim Höttges große Sorgen um das Qualitätslabel „Made in Germany“.

Der Stellenwert des Labels „Made in Germany“ muss gepflegt werden, wenn es für Qualität stehen soll.

Produktentwicklung (F+E)

Digitale Transformation

Innovationen und neue Technologie

Qualitäts- / Wirtschaftspreis

Digitalisierung

Telekom-Chef in Sorge um „Made in Germany“

Der Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) wird der Unternehmensberatung PwC zufolge von Produktionsengpässen, Lieferkettenproblemen und Lockdowns in China weltweit gebremst.

Kraftfahrzeugtechnik

KFZ-Zulieferer

PwC: Produktionsengpässe bremsen E-Auto-Absatz

Laut einer Energieeffizienz-Studie im Auftrag von Interroll liegt das Einsparpotenzial deutscher Firmen bis 2025 bei rund 30 Prozent.

Einen wesentlichen Beitrag zur Verbrauchsreduzierung können Energieeffizienz-Maßnahmen leisten.

Hohes Energie-Einsparpotenzial bei deutschen Firmen | Studie "Energieeffizienz im Materialfluss"von Interroll | Jetzt lesen!


Energie- und Kostenmanagement

Energieeffizienz

Materialflusssysteme

Energie-Management

Stromversorgung

Energieversorgung

Energiemanagement

Studie: Energie-Einsparpotenzial deutscher Firmen bei rund 30 Prozent

Der Electromobility Report 2022 des Center of Automotive Management (CAM) analysiert regelmäßig die aktuellen Markt-, Absatz- und Innovationstrends der Elektromobilität in wichtigen Kernmärkten.

Der CAM Electromobility Report 2022 analysiert regelmäßig die aktuellen Markt-, Absatz- und Innovationstrends der Elektromobilität in wichtigen Kernmärkten (z.B. China, USA, Europa und Deutschland).

China bleibt wichtigster Elektrofahrzeugmarkt der Welt | Deutschland mit 12% mehr Neuzulassungen bei Elektrofahrzeugen | Report des Center of Automotive Management (CAM) | ➤ Jetzt lesen

Markt- und Absatztrends der E-Mobilität in China und Deutschland

Laut BME können deutsche Hersteller angesichts der Probleme bei den Lieferketten ihre Produktion nicht hochfahren.

Die Schwierigkeiten bei den Lieferketten führen in der Industrie zu einem Wettbewerb um Rohstoffe und Vorprodukte.

Einkaufsmanagement

Industrieproduktion auch im November von Lieferengpässen gebremst

Das European Center for Digital Competitiveness und das Institut für Demoskopie Allensbach haben die Ergebnisse ihres Digitalreports 2022 vorgestellt.

Der Digitalreports 2022 des European Center for Digital Competitiveness der ESCP Business School Berlin und des Instituts für Demoskopie Allensbachbasiert auf einer aktuellen repräsentativen Bevölkerungsumfrage sowie auf Ergebnissen einer Umfrage von rund 500 Top-Führungskräften aus Wirtschaft und Politik.

Ergebnisse des Digitalreports 2022

Die Plattform „Sixth Sense“ von Hexagon unterstützt Start-ups dabei, Technologien und Produkte weiterzuentwickeln und zu kommerzialisieren.

Die Plattform „Sixth Sense“ unterstützt Start-ups dabei, deren fortschrittliche Technologien und Produkte weiterzuentwickeln und zu kommerzialisieren.

Künstliche Intelligenz für die Qualitätssicherung

Industrie 4.0

Industrie 4.0 für die Qualitätssicherung

Innovationsentwicklung

Nachhaltigkeit

Umweltmanagement

Innovationskultur

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Unternehmen und Unternehmer

Industrieroboter

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Big Data für die Qualitätssicherung

Big Data

Datenanalyse

Messe Control

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Hexagon unterstützt Start-ups bei der Kommerzialisierung

Laut einer Umfrage von Deloitte sind vor allem jüngere Verbraucher bereit, Aufschläge für nachhaltig hergestellte Produkte zu bezahlen.

Eine Studie zeigt vor allem von jüngeren Menschen die Bereitschaft, für das gleiche Produkt einen Aufschlag zu bezahlen, sofern dieses nachhaltig hergestellt ist.

Beratung und Consulting

Mehrheit akzeptiert Preisaufschläge für nachhaltige Produkte

Die Diskrepanz zwischen Neuzulassungen und Fahrzeugbestandszuwachs bei Elektrofahrzeugen legt nahe, dass viele Fahrzeuge ins Ausland verkauft werden.

Ein erheblicher Teil der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen findet sich nicht im Fahrzeugbestand in Deutschland wieder.

Recht

Forschungsinstitute (MPI, FHG)

KFZ-, Groß- und Einzelhandel

Export gebrauchter Elektrofahrzeuge kostet Steuerzahlern Millionen

Der Angriff Russlands auf die Ukraine wird erhebliche direkte und indirekte Folgen für die Automobilindustrie haben.

Der Angriff Russlands auf die Ukraine hat erhebliche direkte und indirekte Folgen für die Automobilindustrie, so Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management (CAM). Russland galt lange Zeit als wichtiger Zukunftsmarkt der globalen Automobilindustrie. Mit den angekündigten wirtschaftlichen Sanktionen droht der Stillstand der Produktionsbänder in Russland.

Im Jahr 2012 näherte sich der russische Markt mit 2,8 Mio. abgesetzten Fahrzeugen sogar dem Niveau des deutschen Markts an. Allerdings stagniert der russische Automobilmarkt seit 2015 zwischen 1,4 und 1,8 Mio. Fahrzeugen. Im Jahr 2021 wurden in Russland rund 1,67 Mio. Pkw (2020: 1,60 Mio.) und leichte Nutzfahrzeuge abgesetzt. Damit kommt Russland nach Südkorea und vor Frankreich und UK auf Rang 8 der weltweit größten Automobilmärkte.

Russland besitzt eine Automobilproduktion mit insgesamt 34 Produktionsanlagen für Pkw, Lkw, Vans, Busse und Motoren, die jedoch überwiegend für den eigenen inländischen Markt produzieren. Im Jahr 2020 bzw. 2019 wurden 1,4 Mio. bzw. 1,65 Mio. Fahrzeuge hergestellt. Im Vor-Coronajahr 2019 wurden jedoch weniger als 50.000 Pkw exportiert. Der gesamte Exportwert der russischen Automobilindustrie lag im Jahr 2019 bei 3,3 Mrd. US-Dollar. Der Importwert lag dagegen bei 20 Mrd. US-Dollar.

Sanktionen können russische Autoproduktion lahm legen

Grundsätzlich muss aufgrund des Russland-Ukraine-Kriegs und der anstehenden Sanktionen mit erheblichen Störungen der Lieferkette der Produktion in Russland gerechnet werden. Besonders betroffen dürfte die Renault-Gruppe mit ihren Autowerken im Land sein. Aber auch Volkswagen und andere Hersteller betreiben Fahrzeugwerke in Russland. Die meisten dieser Werke sind für die Fahrzeugproduktion zu hohen Anteilen von der Teilebelieferung aus dem Ausland angewiesen. Die absehbaren Sanktionen könnte in kurzer Frist zu einem Stopp der Teileversorgung aus Europa und auch aus anderen Ländern führen. Damit droht der Stillstand der Produktionsbänder in Russland.

Russland und die Ukraine spielen umgekehrt zwar als Zulieferstandort der globalen Automobilindustrie nur eine untergeordnete Rolle. Aber auch hier könnten Störungen der Lieferkette eintreten. Aufgrund der komplexen Wertschöpfungsnetzwerke der Automobilindustrie könnten Zulieferer vorgelagerter Produktionsstufen negativ betroffen sein, was in der Folge zu Engpässen in der Teileversorgung der europäischen Werke führen kann.

Hierzu Stefan Bratzel: „Russland wird lange Zeit als wichtiger Absatzmarkt und Produktionsstandort für die Automobilindustrie ausfallen. Zwar sind die konkreten Effekte des Kriegs und der anstehenden Sanktionen noch nicht genau abzusehen. Allerdings dürfte das Anlagevermögen von Automobilherstellern und Zulieferern in Russland erheblich an Wert verlieren. Die Automobilindustrie wird für viele Jahre keine relevanten Investitionen in Russland tätigen. Allerdings ist auch mit erheblichen indirekten Folgen für die Automobilbranche in Deutschland und Europa zu rechnen. So werden in den nächsten Jahren nicht zuletzt aufgrund der Verteuerung der Energie- und Mineralölpreise die Kosten für die Automobilproduktion und für die Autonutzung steigen.“

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Center of Automotive Management  

https://auto-institut.de/

Die kriegerische Auseinandersetzung in der Ukraine wird deutliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie haben.